油氣分離器主要作用是：在壓縮機(jī)中，油氣分離器能分離壓縮空氣中的潤(rùn)滑油。因?yàn)樵趬嚎s氣體時(shí)，一些油同時(shí)被噴入壓縮機(jī)的齒間容積中，因而形成了油氣混合物。為了確保壓縮氣體的質(zhì)量，必須利用油氣分離器來(lái)分離出壓縮空氣中多余的油，同時(shí)將分離出來(lái)的潤(rùn)滑油繼續(xù)進(jìn)入主機(jī)循環(huán)使用。
 所以說(shuō)油氣分離器是壓縮機(jī)中的關(guān)鍵零部件，其性能的優(yōu)劣將直接影響到壓縮機(jī)的有效功率，油耗，輸出氣流的穩(wěn)定性、清潔度和干燥等方面。高品質(zhì)的油氣分離濾芯，在正確的安裝使用下，不僅可確保壓縮空氣的高質(zhì)量，而且還可保證達(dá)到可觀的使用壽命。 
 從空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴，大油滴通過(guò)油氣分離器易于分離，而小油滴(懸浮油微粒)則必須通過(guò)油氣分離器的微米級(jí)玻纖濾料層過(guò)濾。我們采用防腐高效的超細(xì)纖維凝聚材料作為過(guò)濾主體，該系統(tǒng)濾芯的濾床組合預(yù)過(guò)濾層、超細(xì)纖維層、支撐層、過(guò)濾層和重力沉降層等組成，使壓縮機(jī)輸出空氣中3μm以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1μm的油水氣溶解體在通過(guò)濾芯時(shí)被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯底部，再通過(guò)濾芯底部凹處的回油管虹吸返回至潤(rùn)滑系統(tǒng)從而使壓縮機(jī)排出更加純凈和無(wú)油的壓縮空氣。
 流程圖及剖解圖： 

 1過(guò)濾精度為0.1μm。 
 2壓縮空氣含油量可達(dá)到3ppm以下。 
 3過(guò)濾效率99.99%。 
 4使用壽命可達(dá)到3500-5200h。 
 5初始?jí)翰睿骸?.02MPa。 
 6濾材選用美國(guó)HV及德國(guó)藍(lán)德以及中國(guó)南玻科院的玻璃纖維制作。

客戶主要在意的問(wèn)題：
 一：折疊和纏繞油分的區(qū)別:
 1.折疊比纏繞的使用壽命長(zhǎng).
 2.過(guò)濾面積大、用材料多
 3.折疊比纏繞的價(jià)格貴.
 折疊油分使用壽命: 4000-6000小時(shí).
 纏繞油分使用壽命: 3000-4000小時(shí).
 二：空壓機(jī)油分跑油漏油的問(wèn)題
 裝了油分的空壓機(jī)出現(xiàn)跑油，主要有以下幾點(diǎn)原因 ：
 1.油氣分離罐問(wèn)題設(shè)計(jì)不規(guī)范:有些油氣分離罐，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理!初級(jí)分離效果不理想，進(jìn)入油分前的油霧濃度過(guò)高，油分負(fù)荷過(guò)重，分離效率大打折扣，導(dǎo)致機(jī)器跑油。

1. 油氣分離罐內(nèi)初分離結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破損，這在使用年限久的老機(jī)器比較多見(jiàn)!

3機(jī)油添加過(guò)多：加的油超過(guò)了正常油位。由于機(jī)油與分離裝置距離過(guò)近，不利于有效的分離，過(guò)高的油位會(huì)直接將大量機(jī)油吹向油分。對(duì)于上部導(dǎo)流罩初分離空壓機(jī)，機(jī)油與導(dǎo)流罩距離過(guò)近，會(huì)使得氣流上升通道變窄，氣體流速過(guò)快。油桶內(nèi)最上端的機(jī)油浮漚以及油微粒會(huì)隨上升的氣流飄蕩至油分外圍，使得油分外圍油霧濃度提高，增加油分負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致耗油量過(guò)大等等
 所以說(shuō)跑油漏油也不全是油分本身質(zhì)量出現(xiàn)，還需要嚴(yán)格按照操作流程使用和做排除法；

非標(biāo)油分核對(duì)參數(shù):
 有些客戶發(fā)來(lái)的油分沒(méi)件號(hào)，或者只有圖片沒(méi)尺寸等不標(biāo)準(zhǔn)的油分都需要核對(duì)的參數(shù)有哪些？
 1.法蘭尺寸 (是否帶法蘭孔，有的話需要確認(rèn)孔徑大小、孔的數(shù)量、是否是均勻分布以及孔的中心距)；
 2.濾芯內(nèi)徑ID ；
 3.濾芯外徑OD；
 4.濾芯高度H；
 5.底端蓋外徑；
 示意圖： 

   目前濾達(dá)生產(chǎn)的油分濾芯均可替代適用于 柳州富達(dá)、阿特拉斯、復(fù)盛、康普艾、、壽力、凱撒、昆西、上海阿普達(dá)、上海飛和、捷豹、正力精工等等
 以下是列幾款經(jīng)?；Q替代使用的濾芯件號(hào)：