液壓濾芯是液壓系統(tǒng)用來連續(xù)去除液壓油中污染物的部件。此過程將凈化液壓油并保護(hù)系統(tǒng)免受顆粒內(nèi)容物造成的損害。根據(jù)其流體相容性、應(yīng)用類型壓降、工作壓力、尺寸、設(shè)計等來選擇特定應(yīng)用的液壓濾芯類型……

　　每個液壓系統(tǒng)都包含一些基本的液壓濾芯組件，如濾頭、濾杯、濾芯和旁通閥。過濾頭可以有不同尺寸的入口/出口連接。它允許被污染的流體進(jìn)入并且過濾后的流體離開。濾杯位于與濾頭螺紋連接的外殼內(nèi)，它將通過控制流體流動來保護(hù)濾芯。該元件被認(rèn)為是保持過濾介質(zhì)以去除污染物的最重要組件。旁通閥可以是安全閥，如果濾芯含有更多的污垢沉積物，則該安全閥打開以使液壓流體直接流動。

　　液壓濾芯位于液壓系統(tǒng)的不同部分，可防止污染物顆粒進(jìn)入系統(tǒng)。空氣濾芯、吸入濾芯、壓力濾芯、回流濾芯和離線濾芯是一些常見的液壓濾芯。

　　空氣濾芯是運(yùn)行中液壓應(yīng)用的呼吸系統(tǒng)，將空氣向內(nèi)吸入并向外排出。

　　吸油濾芯/液壓泵濾芯作為安裝在液壓泵之前的液壓油凈化部件。

　　壓力濾芯放置在液壓泵之后，用于處理系統(tǒng)壓力和流量。

　　回油濾芯在返回油箱之前凈化液壓油。

　　再循環(huán)濾芯是由濾芯、泵、電動機(jī)和硬件連接組成的小型獨(dú)立子系統(tǒng)。

　　除離線濾芯外，液壓濾芯的基本工作原理類似。一般情況下，液壓系統(tǒng)中的工作液從液壓濾芯的進(jìn)口進(jìn)入，過濾后從液壓系統(tǒng)的出口泵出。由于連續(xù)運(yùn)行，過濾元件入口處的污垢顆粒沉積物將在濾芯的入口和出口處產(chǎn)生壓力差。當(dāng)旁通溢流閥感應(yīng)到此壓力差時，閥門將打開并通過發(fā)送指示更換/清潔濾芯將流體從入口直接傳遞到出口。